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La Seat Leon Cupra adopte le différentiel FXD de BorgWarner

 
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gegedelyon
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MessagePosté le: Mar 3 Fév 2015 - 19:37    Sujet du message: La Seat Leon Cupra adopte le différentiel FXD de BorgWarner Répondre en citant

La Seat Leon Cupra adopte le différentiel FXD de BorgWarner
Publié le 21 janvier 2015 par Jean-Marc GERVASIO.


Le spécialiste allemand de la transmission annonce que son différentiel transversal avant FXD équipe désormais la nouvelle Seat Leon Cupra. 
Conçu pour les modèles à traction avant performants, ce différentiel électronique à glissement limité améliore sensiblement le comportement, la motricité et la stabilité du véhicule dans presque toutes les situations de conduite. 


Sans nuire à la puissance du moteur, la technologie FXD de BorgWarner améliore le comportement du véhicule en anticipant et en évitant le patinage des roues et le sous-virage.
Utilisant des composants de transmission intégrale comme l’embrayage électrohydraulique multidisque de cinquième génération de la marque, le système FXD reçoit des capteurs du véhicule les données relatives à la position angulaire du volant, au couple moteur et à la vitesse de lacet. 
Grâce à ces données, le système génère un couple de blocage contrôlé entre les roues avant pour délivrer la puissance directement à la roue offrant la meilleure motricité, empêchant ainsi tout risque de patinage ou glissade.
Afin d’optimiser les performances en virage, cette technologie procure un effet de vectorisation du couple en transmettant davantage de puissance à la roue extérieure de façon à limiter le patinage de la roue intérieure. 
Le système est en outre capable, pour améliorer la stabilité du véhicule, de transférer davantage de puissance à la roue intérieure, ce qui crée un effet amortisseur de lacet réduisant considérablement l’intervention des dispositifs de contrôle de stabilité basés sur le freinage.
Solution compacte facile à installer et assortie d’un large éventail d’options de calibrage, la technologie FXD de Borg Warner constitue pour les constructeurs automobiles une alternative éco-énergétique et rentable aux systèmes de transmission intégrale.

Mots clefs associés à cet article : BorgWarner


"Un SUV / berline / break / mono ou ludospace / cabriolet ou coupé doté d'une bonne transmission 4 WD , ira toujours plus loin qu'un Vh 2 roues motrices " 
"Roule en cabriolet AUDI A 5 ( Besoin de 4 places ) de fin 2015 2 roues motrices car pas pu trouver de modèle " QUATTRO" mais une excuse car acheté a 340 kms VH de démo/expo chez concess "


Film Montage : Mes autos de 2002 a 2018
https://www.kizoa.fr/Movie-Maker/d201745511k2142285o1/mes-autos-de-2002-a-2…
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MessagePosté le: Mar 3 Fév 2015 - 19:37    Sujet du message: Publicité

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MessagePosté le: Mer 4 Fév 2015 - 18:53    Sujet du message: La Seat Leon Cupra adopte le différentiel FXD de BorgWarner Répondre en citant

Oh, l'adaptation au pont avant du différentiel arrière à vecteur de couple qu'haldex avait développé et qui était utilisé sur les Saab XWD et sur l'Insigna lol...
Merci Haldex Traction ! Bien vu de la part de Borg Warner d'avoir racheté Haldex Traction... et de compenser son manque d'innovation après l'ITM3... lol
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MessagePosté le: Aujourd’hui à 21:12    Sujet du message: La Seat Leon Cupra adopte le différentiel FXD de BorgWarner

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