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L'ALLEMAGNE DEVRA ABANDONNER LES MOTEURS THERMIQUES EN 2030

 
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gegedelyon
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MessagePosté le: Jeu 16 Juin 2016 - 11:06    Sujet du message: L'ALLEMAGNE DEVRA ABANDONNER LES MOTEURS THERMIQUES EN 2030 Répondre en citant

L'ALLEMAGNE DEVRA ABANDONNER LES MOTEURS THERMIQUES EN 2030


14/06/2016



Après les Pays-bas et la Suède qui ont annoncé leur intention d'en finir avec les voitures thermiques dès 2025, c'est maintenant l'Allemagne qui pourrait imposer la vente de voitures neuves zéro émission à partir de 2030...

L'Allemagne s'est fixé pour objectif à long terme de réduire ses émissions de CO2 de 80% à 95% par rapport aux niveaux de 1990 d'ici à 2050, avec un seuil intermédiaire de -40% d'ici 2020. 
Etant donné que les voitures ont une durée de vie d'environ 20 ans, interdire la vente de voitures thermiques à partir de 2030 est à ce jour le seul moyen réaliste pour que le pays atteigne ses objectifs.

Cette info révélée par le journal Bloomberg n'a donc rien d'une suggestion farfelue émanant d'un parti écolo radical, l'enjeu est réel et de taille pour le pays d'Europe où l'automobile a le plus de poids industriel. 
Ces enjeux politico-économiques sont donc pris très au sérieux par les constructeurs d'outre-Rhin qui ont mis les bouchées doubles ces derniers temps sur l'hybridation et l'électrification de leurs gammes. 
Pour beaucoup d'experts, le dieselgate a aussi eu un effet d'accélérateur sur la fin nécessaire d'un moteur thermique considéré comme trop polluant et obsolète... 
Dans un premier temps, il s'agira d'une alternative mais pour que les objectifs allemands à l'horizon 2050 puisse être respectés, les ventes de voitures neuves diesel et essence devraient cesser totalement d'ici seulement 15 ans, a expliqué Rainer Baake, secrétaire d'Etat au Ministère de l'Economie...

Que ce soit Porsche, Mercedes, BMW ou VW, tous les constructeurs allemands ont mis en chantier le développement d'une gamme électrique pour 2020 et rien ne semble plus pouvoir stopper cet élan de la nouvelle révolution automobile. 


Les experts sont même d'accord pour dire désormais que les transports dans leur ensemble n'auront certainement plus le temps suffisant pour consommer les réserves de pétrole existantes tout en respectant la contrainte d'un réchauffement mondial limité à 2°C. 
 


"Un SUV / berline / break / mono ou ludospace / cabriolet ou coupé doté d'une bonne transmission 4 WD , ira toujours plus loin qu'un Vh 2 roues motrices " 
"Roule en cabriolet AUDI A 5 ( Besoin de 4 places ) de fin 2015 2 roues motrices car pas pu trouver de modèle " QUATTRO" mais une excuse car acheté a 340 kms VH de démo/expo chez concess "


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MessagePosté le: Jeu 16 Juin 2016 - 11:06    Sujet du message: Publicité

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Ji-em
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MessagePosté le: Jeu 16 Juin 2016 - 11:23    Sujet du message: L'ALLEMAGNE DEVRA ABANDONNER LES MOTEURS THERMIQUES EN 2030 Répondre en citant

Je crois qu'il faudra que les constructeurs allemands rivalisent d'ingéniosité pour produire des véhicules électriques aux performances ne serait-ce qu'acceptables.
Pour 2020?
A mon avis, ce n'est pas encore fait: soyons réaliste, c'est vraiment compliqué!

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MessagePosté le: Jeu 16 Juin 2016 - 11:55    Sujet du message: L'ALLEMAGNE DEVRA ABANDONNER LES MOTEURS THERMIQUES EN 2030 Répondre en citant



OUI et d'autres ingénieurs inventer comment faire pleuvoir après le pompage des nappes pour le lithium des batteries (voir ce qui se passe déjà au Chili)et d' autres ingénieurs inventer comment arreter la pollution des centrales à charbon, revenir aux roue et freins en bois...puis des avions solaire et supprimer le métro sans oublier un FAP pour les vaches !!!

Vraiment des guignols, c'est bien la seule chose à ne pas faire: la barre à fond sur l'électricité, gardons la pluralité mais que devient le GAZ !!!
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gegedelyon
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MessagePosté le: Jeu 16 Juin 2016 - 11:57    Sujet du message: L'ALLEMAGNE DEVRA ABANDONNER LES MOTEURS THERMIQUES EN 2030 Répondre en citant

  Le GAZ part 

"Un SUV / berline / break / mono ou ludospace / cabriolet ou coupé doté d'une bonne transmission 4 WD , ira toujours plus loin qu'un Vh 2 roues motrices " 
"Roule en cabriolet AUDI A 5 ( Besoin de 4 places ) de fin 2015 2 roues motrices car pas pu trouver de modèle " QUATTRO" mais une excuse car acheté a 340 kms VH de démo/expo chez concess "


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MessagePosté le: Jeu 16 Juin 2016 - 17:36    Sujet du message: L'ALLEMAGNE DEVRA ABANDONNER LES MOTEURS THERMIQUES EN 2030 Répondre en citant

Et si le gaz part, "gaz qu'on fait maintenant"?  moi aussi!

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MessagePosté le: Ven 17 Juin 2016 - 09:31    Sujet du message: L'ALLEMAGNE DEVRA ABANDONNER LES MOTEURS THERMIQUES EN 2030 Répondre en citant

On est en plein délire "autophobe" en Europe, sans se préoccuper des sources de pollution majeures de l'atmosphère: centrales thermiques (vétustes et hyper-polluantes comme en Pologne et dans tous les pays de l'Est) et industrie. Ces sources génèrent entre 60 et 70% le la pollution globale.

VW Tiguan Sound 2.0 TDI 150 DSG 4Motion - Dacia Sandero - Dacia Dokker Van 1.5 dci - Fiat 500 Club 0.9 85cv Twin Air S.S - Jeanneau Cap Camarat 6.5 WA (Yamaha HB 150 cv) et remorque Nautilus double-essieux - Coyote

Ne parlez pas aux brouettes, vous ne pourrez en faire des Formules 1... poussez-les!
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MessagePosté le: Ven 17 Juin 2016 - 09:48    Sujet du message: L'ALLEMAGNE DEVRA ABANDONNER LES MOTEURS THERMIQUES EN 2030 Répondre en citant

Oui.
De toute façon les Allemands n'y arriveront pas, ou très imparfaitement.
J'imagine mal qui, en Europe (mis à part peut-être les Nordiques?), et dans  15 ans, achètera massivement l'unique production OBLIGATOIRE  "écolo" de l'Allemagne...
On peut, comme nos amis Teutons ou Helvètes, être vertueux en faisant semblant d'ignorer comment est produite l'énergie dans leur propre pays...

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MessagePosté le: Ven 17 Juin 2016 - 18:40    Sujet du message: L'ALLEMAGNE DEVRA ABANDONNER LES MOTEURS THERMIQUES EN 2030 Répondre en citant

Les Allemands sont les champions du dogmatisme : pas d'électricité nucléaire? Jawohl, mein Herr!!!
Et on compense en exploitant à fond les mines de charbon qui polluent à tout va, et dont les fumées font souvent un petit tour chez les voisins européens...Tout ça pour faire "chébranc" et satisfaire les délires de qq écolos des villes.

Oui à la remise en cause progressive de la dépendance au pétrole (de toute façon, à terme on aura pas le choix). Mais il faut auparavant bien poser les bases, définir les buts, les moyens et les étapes à franchir (techniques, économiques et financières). pas de décision purement politicienne pour prendre les électeurs dans le bon sens , et se faire réélire.

La même hypocrisie pour la Norvège : pays aujourd'hui richissime grâce à la manne pétrolière, et qui maintenant crache dans la soupe, en décrétant également l'abolition des moteurs thermiques...

Chaque génération se croit plus intelligente que la précédente, et plus sage que la suivante
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gegedelyon
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MessagePosté le: Ven 17 Juin 2016 - 19:14    Sujet du message: L'ALLEMAGNE DEVRA ABANDONNER LES MOTEURS THERMIQUES EN 2030 Répondre en citant

 Et comme par "ZAZARD" / Carlos doit faire un peu la gueule avec ses 1% d'autos électrique en 2016  / Ses usines d'autos électriques tournent bien au dessous des possibilités par rapport aux prévisions optimistes misent en avant il y a quelques années ! 


  Et si tout ces braves    prévisionnistes se plantés graves ? 


C'est décidé, Volkswagen sera un leader de l'électrique


2016-06-17 


— Bouleversement du marché.



On peut dire que Volkswagen est déjà un leader de l'électrique. 


Il est le seul constructeur à proposer 2 voitures particulières électriques totalement distinctes (e-up! et e-Golf). 


Renault ne le fait pas, puisque le Kangoo ZE n'est pas disponible en version ludospace, tandis que les Tesla Model S et X ont une base commune. 


Mais anticipant une hausse énorme du marché de l'électrique, le groupe Volkswagen annonce un plan d'investissement d'une somme à 2 chiffres, en milliards.


 On se souvient que Renault-Nissan avait investi 4 milliards dans la mobilité électrique. VW va faire plus fort.

Car les objectifs sont énormes. Inédits, même. 




En cette année 2016, de toutes les voitures vendues par Renault, la proportion d'électriques devrait être d'un peu plus de 1 %. 
Volkswagen fixe l'objectif que 20 à 25 % de ses ventes soient des électriques en 2025
Et ce n'est pas un objectif pour la seule marque Volkswagen, mais pour le groupe. 
Avec Audi, Seat, Skoda, etc... 
Cela donne un objectif de ventes de 2 à 3 millions de voitures électriques en 2025 ! 
Précision importante, pas des hybrides rechargeables, mais de pures voitures électriques, sur batterie. 


Il n'y aura pas moins de 30 modèles (mais tous ne seront pas nécessairement disponibles dans tous les pays).

Cela semble presque surréaliste, parce que si le constructeur allemand peut se doter des moyens de produire de tels volumes, on se demande où il trouvera tant de clients. 
La seule chose certaine est les produits ne pourront être des voitures médiocres qui n'offrent que 200 km d'autonomie. 
Il faudra que les autos soient beaucoup, beaucoup mieux, et pas plus chères que les modèles actuels.
 Volkswagen peut-il y parvenir ? 
Ce qu'on voit pour le moment est que Volkswagen veut tout internaliser. 
La R&D et la production des pièces spécifiques seront assurées par le constructeur lui-même. 
Idem pour la technologie de la conduite autonome. 
Google et Apple peuvent passer leur chemin. 
L'embauche de 1000 informaticiens supplémentaires est déjà programmée. 
Les futures VW électriques, comme les futures VW autonomes, auront une technologie 100 % Volkswagen. 
On attend la première VW autonome en 2021, et suite au partenariat avec GETT, la société de VTC, elle pourrait aussi rapidement évoluer vers une sorte de robot-taxi. 
Que cela soit clair. 
Le groupe Volkswagen est dans le top 3 des constructeurs, il se veut aussi leader dans toutes les facettes des nouvelles formes de mobilité. 

"Un SUV / berline / break / mono ou ludospace / cabriolet ou coupé doté d'une bonne transmission 4 WD , ira toujours plus loin qu'un Vh 2 roues motrices " 
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MessagePosté le: Ven 17 Juin 2016 - 20:07    Sujet du message: L'ALLEMAGNE DEVRA ABANDONNER LES MOTEURS THERMIQUES EN 2030 Répondre en citant

Perso, je n'y crois pas.VW devra en rabattre.

Que le tout électrique se développe considérablement, oui.
Qu'il supplante en Allemagne toute autre forme de motorisation, non et non.
Ce n'est pas 1000 informaticiens supplémentaires qui vont construire les milliers de stations de recharge qui seront nécessaire au fonctionnement minimal de ce système...

Rien que la problématique de l'autonomie raisonnable, et bien mes amis il faudra trouver des gens calés pour la résoudre.

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