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Nouveau CT dès 2019 / 10 questions sur le futur CT et ce qu'il va mesurer

 
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gegedelyon
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MessagePosté le: Sam 8 Oct 2016 - 08:41    Sujet du message: Nouveau CT dès 2019 / 10 questions sur le futur CT et ce qu'il va mesurer Répondre en citant






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Montage photos de mes vhs de 2000 a 2017
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MessagePosté le: Sam 8 Oct 2016 - 08:41    Sujet du message: Publicité

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phil-37
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MessagePosté le: Sam 8 Oct 2016 - 09:07    Sujet du message: Nouveau CT dès 2019 / 10 questions sur le futur CT et ce qu'il va mesurer Répondre en citant

Pourquoi attendre .. 2019 ! ... et pourquoi pas 2050 ?? .. vendus !
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Ji-em
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MessagePosté le: Sam 8 Oct 2016 - 10:46    Sujet du message: Nouveau CT dès 2019 / 10 questions sur le futur CT et ce qu'il va mesurer Répondre en citant

Mon opinion: tout ça, c'est de la flûte !Car en 2019, les constructeurs auront trouvé d'autres moyens de leurrer les contrôles...
Ils y sont arrivés (voir le scandale du diesel) et on peut leur faire confiance pour perfectionner leur méthode.

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nounounounou


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MessagePosté le: Sam 8 Oct 2016 - 16:25    Sujet du message: Nouveau CT dès 2019 / 10 questions sur le futur CT et ce qu'il va mesurer Répondre en citant

maintenant que le 2) est précis ils pouront faire les soft qui permettent de dejouer ce test non?

y'a interet a faire 1/2H d'autoroute a 3000tours pour avoir un FAP propre avant d'amener son diesel au test...ou alors il sera si permisif comme il disent que meme a l'asphyxie ça passera quand meme?
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DedForester42


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MessagePosté le: Dim 9 Oct 2016 - 07:16    Sujet du message: Nouveau CT dès 2019 / 10 questions sur le futur CT et ce qu'il va mesurer Répondre en citant

Si le Diesel est acheté, et surtout utilisé, pour ce dont il est conçu, il n'y aura pas besoin de le décrasser en mode "haut régime" . Après, s'il sert à faire 3 km matin et soir, ou passe 1h chaque jour en embouteillage, y a des craintes..

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Ji-em
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MessagePosté le: Dim 9 Oct 2016 - 08:56    Sujet du message: Nouveau CT dès 2019 / 10 questions sur le futur CT et ce qu'il va mesurer Répondre en citant

Malheureusement, tous les gens ne raisonnent pas ainsi.

Beaucoup restent fidèles au diesel, parce que ce serait moins cher (alors que ça reste à prouver, surtout en entretien/maintenance...) et aussi, certainement, parce qu'il existe des moteurs diesel extrêmement brillants (couple, etc).
Il y a aussi la force de l'habitude, la tendance à refuser de s'adapter aux circonstances...
Quand j'ai dû habiter en ville pour raisons de santé, j'ai abandonné le diesel (mais surtout pas l'AWD!): on avait 3 véhicules dans la famille et le mien a été le dernier à passer à l'essence.Je ne regrette pas cette décision aujourd'hui même si, quelque part, j'abandonnais un moteur brillant (double turbo, BA, et bon couple) pour un "Gasoline" de même puissance, (avec BA-CVT).

Il faut savoir ( un peu !) évoluer.

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MessagePosté le: Aujourd’hui à 04:37    Sujet du message: Nouveau CT dès 2019 / 10 questions sur le futur CT et ce qu'il va mesurer

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