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Constructeurs - 13/03/2017 Redevenue profitable en 2016, la marque Seat prend un nouveau tournant

 
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MessagePosté le: Lun 13 Mar 2017 - 10:29    Sujet du message: Constructeurs - 13/03/2017 Redevenue profitable en 2016, la marque Seat prend un nouveau tournant Répondre en citant


Constructeurs - 13/03/2017


Redevenue profitable en 2016, la marque Seat prend un nouveau tournant
 
 


Seat annoncera le 23 mars prochain ses premiers profits après avoir enregistré huit années de perte. 


Son dirigeant, Luca De Meo, souhaite maintenant faire de la marque "le laboratoire" du groupe. 
 



 
Le patron de Seat, Luca De Meo, était particulièrement souriant au salon de Genève. Pour la première fois depuis 2008, la marque est enfin redevenue profitable. 
"Sur les 9 premiers mois de l’année, nous avons réalisé les meilleurs résultats de l’histoire de Seat. Le 23 mars prochain, nous présenterons des résultats annuels qui montrent que Seat est désormais dans une bonne dynamique" a dit le dirigeant. 
Ce retour aux profits est lié au "régime" que s’est imposé la marque au cours des dernières années mais surtout à son nouveau plan produit et l’arrivée du SUV Ateca dans sa gamme. 
"Il est clair que la marge sur Ateca est le double de celle que nous pouvons faire sur un véhicule "conventionnel" a-t-il indiqué. 


En outre, la marque dont les volumes ont progressé de près de 30% au cours de ces quatre dernières années, a réussi à se faire une place sur les marchés d’Europe du Nord, "bien plus profitables" que les marchés du sud.
L’Allemagne, où la marque a immatriculé l’an dernier 97 585 véhicules, est ainsi devenue son premier marché. 
En 2016, Seat a enregistré une croissance de 2,6% avec 410 200 immatriculations.  
 
Devenir la marque connectée du groupe


Mais la véritable accélération devrait se faire en 2017 avec la première année pleine de commercialisation de l'Ateca, et l’arrivée de la nouvelle Ibiza, vaisseau amiral de la marque. 
"L’Ibiza est le premier véhicule à utiliser la nouvelle plateforme (MQB, NDRL) qui lui a permis de faire un saut technologique. Nous allons pouvoir jouer parmi les leaders du segment" a affirmé M. De Meo. 


Seat pourra également compter sur l’arrivée d’ici la fin de l’année d’un nouveau petit SUV (sur le segment B), baptisé Arona, qui permettra à la marque de se positionner sur l’un des segments les plus porteurs en Europe.  


"Nous avons désormais plus de confiance de la part du groupe, une organisation plus compacte et plus agile et nous pouvons travailler sereinement au futur de la marque" a dit le dirigeant. 


Définissant Seat comme "un animal rare" qui vend "400 000 véhicules mais dispose des moyens d’un groupe qui en vend des millions", Luca De Meo compte néanmoins faire de Seat "un laboratoire pour le groupe". 


Notamment, sur le véhicule connecté


"Nous avons changé notre organisation pour qu’elle colle davantage à l’évolution du marché en faveur de la connectivité et de la mobilité" a-t-il expliqué. 
Seat ouvrira ainsi en avril à Barcelone le Metropolis: Lab, un centre dédié à la mise au point de nouvelles solutions connectées, qui réunit des ingénieurs, des designers ou encore des starts-up. 


La marque a également signé un protocole d’accord avec la ville de Barcelone qui lui permet d’avoir accès à toutes les "données de mobilité" de la ville pour être en mesure de livrer aux clients des données de navigation prédictive, des fonctions de recherche de parking, etc.  
 
Un véhicule électrique en 2019


Seat a en outre présenté au Mobile World Congress de Barcelone une version électrique de la Mii dont dix exemplaires seront expérimentés dans un service d’autopartage au sein du centre Metropolis: 
Lab. 
Mais il faudra attendre 2019 avant que Seat ne lance véritablement son premier véhicule électrique. 
Luca De Meo n’a pas donné davantage d’informations sur ce futur véhicule mais il a précisé qu’il n’utiliserait pas la nouvelle plateforme MEB du groupe. 
 



"Un SUV / berline / break / mono ou ludospace / cabriolet ou coupé doté d'une bonne transmission 4 WD , ira toujours plus loin qu'un Vh 2 roues motrices " 
"Roule en cabriolet AUDI A 5 ( Besoin de 4 places ) de fin 2015 2 roues motrices car pas pu trouver de modèle " QUATTRO" mais une excuse car acheté a 340 kms VH de démo/expo chez concess "


Film Montage : Mes autos de 2002 a 2018
https://www.kizoa.fr/Movie-Maker/d201745511k2142285o1/mes-autos-de-2002-a-2…
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MessagePosté le: Lun 13 Mar 2017 - 10:29    Sujet du message: Publicité

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MessagePosté le: Sam 25 Mar 2017 - 14:55    Sujet du message: Constructeurs - 13/03/2017 Redevenue profitable en 2016, la marque Seat prend un nouveau tournant Répondre en citant






L’heure de l’internationalisation pour Seat


PUBLIÉ PAR GAUTIER BOTTET LE 24 MARS 2017 DANS ACTUALITÉS ENTREPRISESEAT | 830 LECTURES | 2 RÉPONSES


 
 
Revenu dans le vert, et avec des perspectives plutôt positives avec un renouvellement et une extension rapides de la gamme, Seat envisage à présent d’étendre son assiette géographique. Avec l’aide de la maison mère.
Seat n’a jusqu’à présent pas réussi à s’étendre à l’international. 
La marque espagnole s’est ainsi par exemple retirée début 2015 du marché russe après moins de 10 ans de présence, et du marché chinois après 3 ans seulement.
Aujourd’hui, les ventes de Seat sont réalisées à 85% en Europe. 
Avec comme foyer de vente hors Europe la Turquie, le Mexique et dans une moindre mesure Israël et le Moyen-Orient.
Luca de Meo, Directeur Général de Seat, souhaite à présent relancer une stratégie d’internationalisation. 


Qui doit permettre de stabiliser les revenus de la marque face aux évolutions futures du seul marché européen. 


Objectif : 30% des ventes hors Europe dans 10 ans.


Et le plan débute dès cette année, avec l’assemblage de l’Ibiza prévu en Algérie au second semestre. 
Les véhicules seront produits à Barcelone, mais l’assemblage sera achevé en Algérie
Dans la nouvelle usine Volkswagen aux côtés de la Golf donc.
Et c’est toujours Volkswagen qui aidera Seat à s’étendre vers l’Amérique latine. 
Uniquement présent au Mexique en tant qu’importateur, Seat pourrait produire ses véhicules dans les usines de Volkswagen. 


De quoi les diffuser ensuite vers l’Amérique Centrale et l’Amérique du Sud.


Source : Seat
 
 
 


"Un SUV / berline / break / mono ou ludospace / cabriolet ou coupé doté d'une bonne transmission 4 WD , ira toujours plus loin qu'un Vh 2 roues motrices " 
"Roule en cabriolet AUDI A 5 ( Besoin de 4 places ) de fin 2015 2 roues motrices car pas pu trouver de modèle " QUATTRO" mais une excuse car acheté a 340 kms VH de démo/expo chez concess "


Film Montage : Mes autos de 2002 a 2018
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MessagePosté le: Sam 25 Mar 2017 - 19:23    Sujet du message: Constructeurs - 13/03/2017 Redevenue profitable en 2016, la marque Seat prend un nouveau tournant Répondre en citant

Ils tiennent un beau petit bijou avec l'Ateca...Grâce à lui, ils ajoutent le secteur "SUV presque premium" à leur image de constructeurs de voitures pour "djeun'ss". Ils vont encore progresser en notoriété car, incontestablement, la qualité est là.

Un bon (si possible) SUV en 4x4-AWD-TI, sinon rien!
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MessagePosté le: Aujourd’hui à 21:13    Sujet du message: Constructeurs - 13/03/2017 Redevenue profitable en 2016, la marque Seat prend un nouveau tournant

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