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essai du NIRO PHEV ( plug-in ) Les 7100 euros de + que la version hybride ne seront jamais amortissable

 
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gegedelyon
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MessagePosté le: Ven 18 Mai 2018 - 13:14    Sujet du message: essai du NIRO PHEV ( plug-in ) Les 7100 euros de + que la version hybride ne seront jamais amortissable Répondre en citant

 Consos réelles (auto+) relevées de 5.6 litres /100 sur route a 6.1 litres /100 sur autoroute / entretiens tous les 15.000 ou 1 fois/an 











"Un SUV / berline / break / mono ou ludospace / cabriolet ou coupé doté d'une bonne transmission 4 WD , ira toujours plus loin qu'un Vh 2 roues motrices " 
"Roule en cabriolet AUDI A 5 ( Besoin de 4 places ) de fin 2015 2 roues motrices car pas pu trouver de modèle " QUATTRO" mais une excuse car acheté a 340 kms VH de démo/expo chez concess "


Film Montage : Mes autos de 2002 a 2018
https://www.kizoa.fr/Movie-Maker/d201745511k2142285o1/mes-autos-de-2002-a-2…
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MessagePosté le: Ven 18 Mai 2018 - 13:14    Sujet du message: Publicité

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Baracudas


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MessagePosté le: Ven 18 Mai 2018 - 14:59    Sujet du message: essai du NIRO PHEV ( plug-in ) Les 7100 euros de + que la version hybride ne seront jamais amortissable Répondre en citant

Bonjour à tous les passionnés de SUV


Suite à l'article concernant le Niro PHEV, je vais donner quelques informations supplémentaires


Concernant la consommation électrique et carburant, en 6 mois d'utilisation et environ 8 000 km, j'en suis à :
 - 1058 kW d'électricité soir moins de 200€ 
 - 155,23 € de carburant
Soit en tout 350 € environ
Si je prends mes données concernant le Sportage, mon précédent véhicule, pour la même distance parcourue, j'aurai déboursé un peu plus de 1000€
Donc à ce jour j'ai un gain d'environ 650€ pour 6 mois


Et ce qui n'est pas dit dans l'article, c'est combien ce type de véhicule peut être revendu.


Dans un autre article dans ce n°, il est indiqué les consommations relevées par leurs soins par rapport aux données constructeurs.
Pour le Niro PHEV, ils annoncent 5,8 l pour 100 km batterie chargée.
Lors d'une dernière sortie entre Reims et Courtrai en Belgique j'ai fait 474 km dont la plupart sur autoroute.
Ma consommation moyenne a été de 4,8 l aux 100 km, batterie chargée et clim en marche, donc on est loin de ce qu'ils annoncent.


Bonne journée à toutes et tous.

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poulou13
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MessagePosté le: Ven 18 Mai 2018 - 19:00    Sujet du message: essai du NIRO PHEV ( plug-in ) Les 7100 euros de + que la version hybride ne seront jamais amortissable Répondre en citant

merci Baracudas
nous ne sommes pas dupes sur les conso de ces hybrides 
mais plus je regarde les autres et plus je pense que ce Niro a été bien pensé 
peut être que son grand frère me plaira plus quand il sortira car il aura les 4 roues motrices (j'espère  )

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Baracudas


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MessagePosté le: Ven 18 Mai 2018 - 19:41    Sujet du message: essai du NIRO PHEV ( plug-in ) Les 7100 euros de + que la version hybride ne seront jamais amortissable Répondre en citant

De rien


Comme je suis un peu paranoïaque, je relève tous les mois ma consommation électrique surtout pour monter à ma femme ce la voiture consomme réellement.


Voici le relevé  du mois d'avril




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MessagePosté le: Ven 18 Mai 2018 - 21:34    Sujet du message: essai du NIRO PHEV ( plug-in ) Les 7100 euros de + que la version hybride ne seront jamais amortissable Répondre en citant

pas mal 
serait elle une voiture pour moi ??

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