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Essai Mitsubishi L200 : le trouble-fête !

 
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gegedelyon
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Localisation: Entre la plage en 66 dès Avril /Mai en cabriolet et au chaud en 69 en hiver
Masculin Verseau (20jan-19fev) 虎 Tigre
Système d'aide a la conduite ( Type Coyote): Oui Coyote principalement / WAZE 4.0 en complément sur LG 6
Quelle vignette CRITAIR sur votre VH ?: Q 5 et A 5 cabrio diesel EURO 5 / JAUNE Nr 2

MessagePosté le: Mer 13 Juin 2018 - 13:08    Sujet du message: Essai Mitsubishi L200 : le trouble-fête ! Répondre en citant




https://www.larevueautomobile.com/Actu/Essai-mitsubishi-l200-le-trouble-fet…








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"Un SUV / berline / break / mono ou ludospace / cabriolet ou coupé doté d'une bonne transmission 4 WD , ira toujours plus loin qu'un Vh 2 roues motrices " 
"Roule en cabriolet AUDI A 5 de fin 2015 2 roues motrices car pas pu trouver de modèle " QUATTRO" mais une excuse car acheté a 340 kms VH de démo/expo chez concess "

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MessagePosté le: Mer 13 Juin 2018 - 13:08    Sujet du message: Publicité

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poulou13
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Système d'aide a la conduite ( Type Coyote): waze et coyote avec cam

MessagePosté le: Mer 13 Juin 2018 - 18:47    Sujet du message: Essai Mitsubishi L200 : le trouble-fête ! Répondre en citant

oui , c'est ce qui se fait de mieux en qualité prix 
de plus , sa boite de transfert est la meilleure ou on peut rouler en 4x2 ou 4x4 tout le temps et même et surtout sur sec 
notre ami J-P ne s'y était pas trompé 
il y a son clone le Fiat 

POULOU 13
Infiniti FX D 08/2012 72 kkm, twingo 01/1995 101 kkm,BMW F 650 GS 800 cc 30 kkm
Penser est trop difficile, c'est pourquoi la plupart des gens jugent."Carl Gustav Jung"
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