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Essai du Honda CR-V (2018) : le sens de la famille / Moteur : 4 cylindres essence, 1,5 l, Turbo Puissance : 193 ch (boite manuelle : 173 ch) à 5.600 trs/mn / Emissions : 158 g de CO2/km NEDEC = Malus : 3.660 €

 
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gegedelyon
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MessagePosté le: Ven 10 Aoû 2018 - 17:33    Sujet du message: Essai du Honda CR-V (2018) : le sens de la famille / Moteur : 4 cylindres essence, 1,5 l, Turbo Puissance : 193 ch (boite manuelle : 173 ch) à 5.600 trs/mn / Emissions : 158 g de CO2/km NEDEC = Malus : 3.660 € Répondre en citant




https://www.turbo.fr/honda/cr-v/essai-auto/essai-du-honda-cr-v-2018-le-sens…


Les plus
  • Confort général
  • 1.5 souple et discret
  • Habitabilité

Les moins
  • Manque de punch à bas régime
  • Pas de 7 places en hybride
  • 3ème rangée encombrante











Bilan


En mettant de côté les quelques incohérences de gamme, le Honda CR-V cru 2018 ne révèle pas de réelle lacune.

Ce que l'on attend d'un SUV familial est bien là, en matière de sens de l'accueil, d'équipement et de confort.

Mieux vaut attendre l'hybride en tous les cas, quitte à faire l'impasse sur les 7 places.

"Un SUV / berline / break / mono ou ludospace / cabriolet ou coupé doté d'une bonne transmission 4 WD , ira toujours plus loin qu'un Vh 2 roues motrices " 
"Roule en cabriolet AUDI A 5 ( Besoin de 4 places ) de fin 2015 2 roues motrices car pas pu trouver de modèle " QUATTRO" mais une excuse car acheté a 340 kms VH de démo/expo chez concess "


Film Montage : Mes autos de 2002 a 2018
https://www.kizoa.fr/Movie-Maker/d201745511k2142285o1/mes-autos-de-2002-a-2…
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MessagePosté le: Ven 10 Aoû 2018 - 17:33    Sujet du message: Publicité

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Ji-em
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MessagePosté le: Sam 11 Aoû 2018 - 09:56    Sujet du message: Essai du Honda CR-V (2018) : le sens de la famille / Moteur : 4 cylindres essence, 1,5 l, Turbo Puissance : 193 ch (boite manuelle : 173 ch) à 5.600 trs/mn / Emissions : 158 g de CO2/km NEDEC = Malus : 3.660 € Répondre en citant

Purée: 193 Ch pour un 1,5 turbo...
Faudra voir ce que ça donnera à l'usage (fiabilité) même si on peut penser qu'ils savent ce qu'ils font...
Et puis, si la version basique démarre autour de 30 K Euros, on peut s'attendre à une jolie grimpette pour la version haute! Honda n'a jamais pratiqué des prix d'amis.

Un bon (si possible) SUV en 4x4-AWD-TI, sinon rien!
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MessagePosté le: Aujourd’hui à 21:10    Sujet du message: Essai du Honda CR-V (2018) : le sens de la famille / Moteur : 4 cylindres essence, 1,5 l, Turbo Puissance : 193 ch (boite manuelle : 173 ch) à 5.600 trs/mn / Emissions : 158 g de CO2/km NEDEC = Malus : 3.660 €

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